大連玻璃鋼管樹脂基體是指固化劑和樹脂組成的膠液體系。纏繞制品的耐化學(xué)腐蝕性，耐熱性及耐自然老化性主要取決于樹脂性能，同時對工藝性、力學(xué)性能也有很大影響。纏繞成型常用樹脂主要是不飽和聚酯樹脂，也有時用雙馬來酰亞胺樹脂和環(huán)氧樹脂等。

    對于一般民用制品如罐、管等，多采用不飽和聚酯樹脂。對力學(xué)性能的壓縮強(qiáng)度和層間剪切強(qiáng)度要求高的纏繞制品，則可選用環(huán)氧樹脂。航天航空制品多采用具有耐濕性與高斷裂韌性好的雙馬來酰亞胺樹脂。

    玻璃鋼管填料種類很多，加入后能改善樹脂基體的某些功能，如提高耐磨性，增加阻燃性和降低收縮率等。在膠液中加入空心玻璃微珠，可提高制品的剛性，減小密度降低成本等。在生產(chǎn)大口徑地埋管道時，常加入30%石英砂，借以提高產(chǎn)品的剛性和降低成本。為了提高填料和樹脂之間的粘接強(qiáng)度，填料要保證清潔和表面活性處理。

    采用合成樹脂與玻璃纖維材料，使用模真復(fù)合制造而成，耐酸堿氣體腐蝕，表面光滑，質(zhì)量輕，強(qiáng)度大，堅固耐用，制品表面經(jīng)加強(qiáng)硬度及防紫外線老處理，適用于輸送潮濕和酸、堿等腐蝕性氣體的通風(fēng)系統(tǒng)，可輸送氫氟酸和熱濃堿以外的腐蝕性介質(zhì)和有機(jī)溶劑。

    據(jù)了解，玻璃鋼管在水利引水、防洪排污等市政工程中廣泛使用，有質(zhì)輕、高強(qiáng)度、耐溫、抗腐蝕等優(yōu)點。但由于行業(yè)準(zhǔn)入門檻低，制作水平參差不齊，導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)部價格惡性競爭，常常以次充好、偷工減料，因質(zhì)量造成管道滲漏的事故時有發(fā)生，使用戶對玻璃鋼管產(chǎn)生了很大的心理障礙，影響了玻璃鋼管的信譽(yù)和推廣應(yīng)用。